المطور ون ديفلوبمنت يعمل في باتومي منذ عدة سنوات ويطور عدة مشاريع في المدينة، مما يضمن نهجًا يمكن التنبؤ به للتشغيل. تاريخ تسليم المجمع عام 2030 يُنظر إليه كمشروع متوسط أو طويل الأجل، حيث تتشكل القيمة الرئيسية مع اكتمال البناء وتشغيل جميع الكتل الوظيفية كنظام بيئي موحد ومتكامل. شراء العقارات في جورجيا متاح للمواطنين الأجانب، لكن تنسيق الملكية والفروق القانونية للصفقة تتطلب دائمًا التحقق الفردي. المطور يعمل في باتومي منذ عدة سنوات ويطور عدة مشاريع في المدينة.
الشقة بمساحة 31.4 م² تنتمي إلى التنسيق المدمج الأكثر سيولة في سوق باتومي للعقارات. مثل هذه المساحات أسهل في التأجير يوميًا وللمدى المتوسط، وعند إعادة البيع تقع في نطاق السعر الأكثر جماهيرية في السوق. في ون سبورت سيتي، يتم تعزيز هذا التأثير بفضل البنية التحتية التي تخلق طلبًا إضافيًا بغض النظر عن الموسم السياحي، مما يجعل التنسيق المدمج خيارًا عقلانيًا للمستثمرين. للإيجار، يُعتبر التنسيق المدمج الأكثر سيولة في السوق.
المستوى 24 يناسب مجموعة واسعة من سيناريوهات الاستخدام من الإيجار اليومي إلى الإقامات طويلة الأجل. هذا الطابق يوفر خصوصية كافية مع بقاء الوصول لمرافق المجمع الرياضية والترفيهية مريحًا وسهلاً. الطوابق المتوسطة في المشروع تمثل الخيار الأكثر تنوعًا في سوق باتومي للعقارات قرب المطار والبوليفارد الجديد. تنسيق الاستخدام المختلط مع أربعة كتل وظيفية في مجمع واحد.
التكلفة $59,346 تدعم سيناريوهات إيجار متنوعة من اليومي إلى المتوسط الأجل بفضل البنية التحتية المدمجة. ون سبورت سيتي يقلل من اعتماد الطلب على الموسم مقارنة بالمباني البحرية النموذجية في باتومي. هذا يجعل السعر جذابًا للمستثمرين الذين يبحثون عن دخل إيجار مستقر بغض النظر عن التقلبات الموسمية في السوق. يقلل من اعتماد الطلب على الموسم مقارنة بالمباني البحرية النموذجية.
ون سبورت سيتي يناسب المستثمرين الذين يقدرون طلب الإيجار المستقر وليس فقط السياحة الموسمية التقليدية. الموقع في منطقة المطار والبوليفارد الجديد يوازن بين المنتجع وإمكانية الوصول للنقل بسهولة. يمكن مقارنة هذا الخيار مع مشاريع أخرى في باتومي لفهم القيمة النسبية للبنية التحتية المدمجة في المجمع. للمستثمرين إذا كان طلب الإيجار المستقر مهمًا وليس فقط السياحة الموسمية.
يتميز مجمع ون سبورت سيتي ببنية تحتية محددة تولد تدفق المستخدمين المستمر على مدار السنة دون انقطاع، تشمل منطقة ترفيهية بمساحة 5000 متر مربع ومحاكيات رياضية افتراضية واستاد متعدد الرياضات ومسارات جري متكاملة. المطور ون ديفلوبمنت يعمل في باتومي منذ عدة سنوات ويطور عدة مشاريع في المدينة، مما يضمن نهجًا يمكن التنبؤ به للتشغيل والصيانة طويلة الأمد. هذا المستوى من البنية التحتية يميز المشروع عن معظم المباني الجديدة في باتومي التي تفتقر لمفاهيم التشغيل الواضحة. الفرق الرئيسي بين ون سبورت سيتي ومعظم المباني الجديدة هو البنية التحتية المحددة التي تولد تدفق المستخدمين.
الشقة بمساحة 31.4 م² تنتمي إلى التنسيق المدمج الأكثر سيولة في سوق باتومي للعقارات. مثل هذه المساحات أسهل في التأجير يوميًا وللمدى المتوسط، وعند إعادة البيع تقع في نطاق السعر الأكثر جماهيرية في السوق. في ون سبورت سيتي، يتم تعزيز هذا التأثير بفضل البنية التحتية التي تخلق طلبًا إضافيًا بغض النظر عن الموسم السياحي، مما يجعل التنسيق المدمج خيارًا عقلانيًا للمستثمرين. للإيجار، يُعتبر التنسيق المدمج الأكثر سيولة في السوق.
المستوى 24 يناسب مجموعة واسعة من سيناريوهات الاستخدام من الإيجار اليومي إلى الإقامات طويلة الأجل. هذا الطابق يوفر خصوصية كافية مع بقاء الوصول لمرافق المجمع الرياضية والترفيهية مريحًا وسهلاً. الطوابق المتوسطة في المشروع تمثل الخيار الأكثر تنوعًا في سوق باتومي للعقارات قرب المطار والبوليفارد الجديد. تنسيق الاستخدام المختلط مع أربعة كتل وظيفية في مجمع واحد.
التكلفة $59,346 تدعم سيناريوهات إيجار متنوعة من اليومي إلى المتوسط الأجل بفضل البنية التحتية المدمجة. ون سبورت سيتي يقلل من اعتماد الطلب على الموسم مقارنة بالمباني البحرية النموذجية في باتومي. هذا يجعل السعر جذابًا للمستثمرين الذين يبحثون عن دخل إيجار مستقر بغض النظر عن التقلبات الموسمية في السوق. يقلل من اعتماد الطلب على الموسم مقارنة بالمباني البحرية النموذجية.
المشروع يوفر مسبح 25 مترًا وسبا ومناطق فنون قتالية وملاعب بادل وسكواش على السطح مع موقف سيارات تحت الأرض. هذا التنسيق يقلل من اعتماد الطلب على الموسم السياحي في باتومي بشكل ملحوظ. الاستشارة تتيح تقييم الكائن في سياق السوق واتخاذ قرار بناءً على خصائص المشروع المحددة والبنية التحتية. مسبح سباحة 25 مترًا ومنطقة سبا كجزء من المفهوم الأساسي.
